作為人行道上的道路交通設施，應根據所有道路使用者的情況，通過科學研究有條不紊地設置道路護欄。在實際設置道路欄桿時，至少應考慮以下現象。

道路護欄的形狀，材料和抗壓強度不同，初始安裝和未來維護的難度也不同。此外，道路使用者的經驗以及對過路人和汽車的保護甚至更加不同。

如果關鍵是防止行人隨便走在主要道路上，那么您必須測量該設置在何處有效以及在多遠的范圍內有效。不必在整個路線上設置保護措施以防止行人通過，尤其是不在行車道的行人。他們應與沿途的其他交通設施和綠色植物進行協調，在路的另一側聚集過往的行人，以吸引行人。為了達到居住距離，請在路邊的采摘點安裝道路護欄。簡而言之，這意味著只要科學地控制街區的總長度和方向，過往的行人就會發現選擇附近的行人過馬路是安全便捷的。

一般來說，最重要的問題是道路。例如，在十字路口，公交車站和道路兩側都有許多過往的行人。

1）在過往行人綠道延長線上的街道入口兩側安裝道路護欄，以防止投機時對角線交叉；

2）如果周圍沒有交叉路口，請讓行人走遠并過馬路，并遵循正確引導路線的路邊設置；

3）如果您在汽車站，請先準備好提示信息，并在公交車前方和相應道路的封鎖道路，以防止行人突然過馬路并造成安全事故。

4）最重要的是要考慮過去的人行橫道的目的和方法，給與主干道正對面的地方醒目的正確的指導，并及時提供有關人行橫道方法的信息和安全警告，然后選擇一條可用的道路。